產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁>>關(guān)于我們>>行業(yè)動態(tài)點擊數(shù):6235976162019-09-10 09:02:51 來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
預(yù)計明年底建成通車!懷陽高速建設(shè)又有新進(jìn)展
喜訊!備受市民關(guān)注的懷陽高速傳來好消息!據(jù)廣東省高速公路有限公司消息,9月5日,懷集至陽江高速公路海陵島大橋項目控制性工程海陵島特大橋主橋全面合龍,為2020年全面建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)!
懷集至陽江高速公路海陵島大橋項目路線全長9.232公里,其控制性工程海陵島特大橋全長3004米,主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,采用單箱單室直腹板結(jié)構(gòu),掛籃懸臂現(xiàn)澆施工,右幅已于今年4月18日順利合龍。9月5日,海陵島特大橋?qū)崿F(xiàn)主橋全面合龍,項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為今年底全線貫通打下基礎(chǔ)。
為確保橋梁的結(jié)構(gòu)耐久、防腐蝕性,對施工工藝、原材料及施工過程控制的要求更加苛刻。海陵島大橋項目創(chuàng)新實施全自動電加熱蒸養(yǎng)機養(yǎng)護(hù)、掛籃反力架預(yù)壓等新工藝,涌現(xiàn)了8項微創(chuàng)新成果,降低了海上高空人工養(yǎng)護(hù)的安全風(fēng)險,又保證了養(yǎng)護(hù)效果和耐久性,保證橋梁使用壽命。
懷集至陽江高速公路海陵島大橋項目是廣東省重點建設(shè)項目,是懷集至陽江高速公路的南延長線。目前,海陵島大橋項目已完成總工程量的82%,下一步將全面進(jìn)入橋面鋪裝和附屬設(shè)施建設(shè),預(yù)計2020年底建成通車。海陵島特大橋主橋全面合龍標(biāo)志著離懷陽高速建成通車又近了一步!這條連接肇慶、云浮、陽江的高速路,將大大促進(jìn)我市交通、經(jīng)濟(jì)等方面的發(fā)展!
懷陽高速起于封開長崗鎮(zhèn)設(shè)置的歐垌互通,向南跨國道G321和西江之后進(jìn)入云浮市郁南縣都城鎮(zhèn),之后在平臺鎮(zhèn)與廣梧高速相接。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時。
建成通車后的懷陽高速將進(jìn)一步強化肇慶和云浮的交通聯(lián)系,為兩市西部城鎮(zhèn)提供一條高等級的對外出行通道,改善區(qū)域交通運輸條件,促進(jìn)區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。
懷陽高速不僅構(gòu)筑了一條縱貫廣東省西部地區(qū)的南北大通道,也串聯(lián)了汕昆高速公路、廣佛肇高速公路、廣梧高速公路等,對粵西北地區(qū)高速公路網(wǎng)布局和網(wǎng)絡(luò)化水平的進(jìn)一步完善具有十分重要的作用。
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